Consejos para cortar con frío extremo:

Debido a lo complicado que es cortar madera congelada, el usuario tiene la tendencia a aplicar demasiada presión con la motosierra y la barra. Además a bajas temperaturas el aceite se espesa y dificulta un engrase adecuado de la barra y la cadena. El resultado es un desgaste excesivo en los rieles de la barra y en la parte inferior de la cadena. Además el exceso de presión del operario exige más desgaste al motor y al propio operario. Por regla general cortar en condiciones de frío intenso es igual que conducir en invierno. Cuando conduce por carreteras heladas se hace con mucha precaución y prestando mucha atención a todos nuestros movimientos. Es importante mantener en buenas condiciones la motosierra, la barra y la cadena.

A) Controles a realizar:

Dientes de corte: mantenga los dientes de corte afilados. Revíselos cada hora o antes si es necesario. Nunca corte con dientes de corte desgastado.
Talón de profundidad: Ajuste la altura del talón de profundidad cada vez que afile la cadena. No es raro que se produzcan roturas de la placa superior si el talón de profundidad está poco rebajado cuando se corta madera congelada.

Barra: Mantenga la barra limpia con los agujeros de engrase despejados. Gire la barra para un desgaste simétrico si la barra lo permite. La cadena y la barra se desgastarán prematuramente si no se engrasan adecuadamente.
Piñón de arrastre: Cambie el piñón cada dos cadenas o antes. La cadena puede estirarse y salirse de la barra si se utiliza un piñón desgastado.
Tensión de la cadena: Ajuste correctamente la tensión de la cadena y compruebe que se mantiene ajustada. La pérdida de tensión de la cadena es un motivo de un desgaste prematuro de la barra y la cadena.

Engrase: Utilice un aceite de baja densidad para asegurarse de que la barra y la cadena se engrasan adecuadamente. Si es necesario puede diluir el aceite con un 25% de keroseno o diesel. Nunca utilice más de dos veces aceite diluido mientras trabaja. Para conservar el medio ambiente, se recomienda utilizar aceites biodegradables en vez de los aceites estándar de base mineral.

Cuando corta con nieve, limpie la zona que vaya a cortar lo mejor posible. La nieve se derrite en la barra y la cadena y puede arrastrar el aceite provocando una falta de lubricación en las mismas.

B) Mantenga los dientes iguales:

Mire su cadena y observe si todos los dientes están iguales a ambos lados (pares e impares) o hay unos más grandes que otros. Si esto ocurre es porque probablemente afile más cómodamente el lado de los dientes cortos. La próxima vez que estrene una cadena, comience el afilado por el lado que le quedan los dientes más largos y cuente el número de pasadas de lima que hace en cada diente. Haga la misma operación para los dientes del otro lado manteniendo el mismo número de pasadas con la lima. El rendimiento de su máquina mejorará manteniendo todos los dientes afilados por igual.

C) Engrase del piñón de la barra:

Como cualquier máquina con rodamientos, es conveniente realizar un engrase adecuado. OREGON recomienda atar una bomba de engrase a su bidón de combustible. Cada vez que reponga combustible engrase el piñón de la barra.

Limas y piedras de afilado: limpie la cadena adecuadamente antes de afilarla para asegurar una mayor durabilidad de las limas y posibles quemaduras en los dientes de corte si se afila con máquina. Un cepillo de cerdas metálicas es lo más adecuado para la limpieza.